电泳涂装已应用于日用五金件的表面处理。由于其优良的品质和高环保性，正逐步取代传统的喷漆。电泳涂装工艺一般由四个主要工序组成：前处理、电泳涂装、电泳涂装后清洗和电泳涂装干燥。
水洗前处理各阶段的水洗质量对整个前处理和成膜质量有很大影响。涂装前，去离子水应清洗干净，以保证被涂装物的滴电导率不大于30μs/cm。如果清洗不干净，漆液中的残酸、磷化液、树脂会发生絮凝，稳定性变差。
如果除油除锈不干净，不仅会影响磷化膜的形成，还会影响涂层的附着力、装饰性能和耐腐蚀性。漆膜容易出现收缩、针kong和“花脸”等缺陷。磷化的目的是提高电泳膜的附着力和耐蚀性。由于物理和化学作用，有机薄膜与基底的结合力增强。
磷化膜使金属表面由良导体转变为良导体，从而控制了金属表面微电池的形成，有效地阻止了涂层的腐蚀，提高了涂层的耐蚀性和耐水性。此外，只有在脱脂的基础上，黑电泳加工，才能在清洁、均匀、无油脂的表面形成令人满意的磷化膜。
电泳加工是伴随着我们国家机械工业的飞速发展对车辆产品质量提出了越来越高的要求，电泳加工厂，车辆的高安全性、高环保性以及多元化的个性决议了对紧固件表面的防护技术要求也越来越高的基础上产生的加工工艺。
关于电泳加工时分的应用技巧，首先，要根据汽车用紧固件的种类以及性能要求，广饶电泳加工，对汽车底盘、发动机、变速器用高强度8.8级、10.9级螺栓进行实验。电泳加工计划上主要有黑色阴极电泳涂料，紧固件涂装用五金电泳涂装；还有就是有黑色阴极电泳涂料，配方经过调整，电泳涂装，适用于紧固件涂装；之后也就是黑色阴极电泳涂料，普通零部件涂装用电子产品电泳涂料。
加工的应用技巧，重点的也就是要注意去测试一下此紧固件涂层的几个主要性能，主要包括耐腐蚀性能、耐潮热性能与安装性能。目前国内汽车用高强度紧固件基本依赖进口，紧固件国产化的一个重要瓶颈就是摩擦系数的控制。在满足安装性能的前提下，耐盐雾实验和耐潮热性的时间越长越好。
电泳涂装由于其良好的防腐、防锈功能，近几年得到快速发展。现在应用于汽车、家电、摩托车、灯饰、健身器材、锁具等行业的金属配件。电泳涂装的广泛的运用，标志着金属表面处理的一项进步。电泳涂装施工速度快，可实现机械化和自动化连续作业，具有优良的附着力，它的防锈性耐腐蚀性，耐候性能好。而且电泳涂料是以水作为溶剂的，具有不燃性，无毒、操作方便等优点。涂料利用率高达90%-95%。
电泳加工涂装一般都是流水线作业，所以需要提前完成流水线的工艺设计。正确、合理的路线对生产操作及产品质量将会产生良好的影响，还能提高加工效率和良品率。
选择合适的电泳加工工件处理方式，比如选择全浸泡式、全喷淋式、喷淋浸泡组合式、刷涂式等。它主要取决于工件的几何尺寸及形状、场地面积、.投资规模、生产量等因素的影响。例如几何尺寸复杂的工件，不适合于喷淋方式;油箱、油桶类工件在液体中不易沉入，因而不适合于浸泡方式。
广饶电泳加工-五金喷塑氧化泰美嘉-电泳涂装由青岛泰美嘉汽车配件有限公司提供。青岛泰美嘉汽车配件有限公司在汽摩及配件加工这一领域倾注了诸多的热忱和热情，泰美嘉一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创**。相关业务欢迎垂询，联系人：李春国。同时本公司还是从事山东冲压加工，山东冲压件，五金冲压件加工的服务商，欢迎来电咨询。
